Aug 20, 2024 Jätä viesti

Ero kevyen raideliikenteen ja raskaan raideliikenteen välillä

1. Erilaiset tekniset tiedot

heavy rail
Raskas rautatie
Kisko, jonka paino on yli 24 kg/metri
light rail
Kevyt rata
Kisko, jonka paino on alle 24 kg/metri
Eri Kevyt rata Raskas rautatie
Eri materiaalit Se on yleensä valmistettu kevyestä teräksestä, kuten Q235-teräksestä jne. Se on valmistettu raskaammasta teräksestä, kuten U71Mn-teräs, U75V-teräs jne.
Erilaisia ​​rakenteita Se on yleensä T-muotoinen rakenne, jolla on pieni pohjaleveys ja korkeus Se on laatikon muotoinen rakenne, jolla on kapea pohja ja suuri korkeus
Erilaisia ​​kiinnitysmenetelmiä Sen kiinnitysmenetelmässä käytetään enimmäkseen käsipainotyyppistä kiinnitystä, eli radan kiinnityskohta kiinnitetään perustukseen käsipainopulteilla Se kiinnitetään usein puristin- tai naulakiinnityksellä, eli rata kiinnitetään perustusten yläpuolelle niittien ja koukkujen avulla.
Eri käyttötarkoitukset Sitä käytetään pääasiassa kaupunkien rautatieliikennejärjestelmissä ja kevyen kuorman rahtijärjestelmissä Sitä käytetään vahvemmissa rautatiejärjestelmissä, kuten suurten nopeuksien rautateillä

 

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus